 A faire régulièrement :
Un rinçage à l'eau douce est à faire après chaque sortie, on enlève ainsi le sel, diverses salissures et également
le sable qui est trés abrasif sur les flotteurs.
Effectuez de temps en temps un bon lessivage à l'eau savonneuse suivit d'un bon rinçage (NB: l'eau savonneuse sert également à verifier qu'il n'a pas de fuite..).
La pression des flotteurs est aussi à surveiller, l'été, si le bateau reste au soleil, n'hésitez pas à diminuer la pression des flotteurs, pour ne pas malmener les coutures. De même en hiver, rajoutez en, pour éviter de fragiliser le tube.
Conseil :
Lorsque vous partez avec votre pneumatique sur la remorque, en été, par des journées ensoleillées, diminuez la pression des flotteurs, car le soleil, la chaleur, peuvent malmener les coutures du pneumatique. Lorsqu'il est à l'eau, ce phénomème est diminué car il y a un échange thermique (le bateau est en partie dans l'eau),
mais sur une remorque, on peut observer certains dégâts si le
pneumatique est trop en pression.
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2 à 3 fois par an :
Au moment de l'hivernage ainsi qu'à la mi-saison, procédez à un nettoyage complet du bateau et accessoires. Enlevez tout ce qui est amovible, pour enlever la saleté derrière les supports, les planchers,
les instruments... bref un bon nettoyage complet.
Laissez bien sécher le tout à l'ombre.... vous pouvez appliquer un produit de protection, rénovation sur les flotteurs, controlez aussi les valves, devissez et nettoyez-les .
Conseil :
Lorsque vous nettoyez les valves, ne mettez pas de graisse sur le filetage (piège pour le sable et autres saletés).
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